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[산업통상자원부]2021년 1분기 및 3월 자동차산업 월간 동향(잠정)

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20211분기 및 3월 자동차산업 월간 동향(잠정)

‘211분기는 생산, 내수, 수출 모두 증가,‘141분기 이후 처음 -

그린 뉴딜 추진성과에 따라 친환경차 분기 수출 사상 최대, 내수도 역대 2-

월간 수출액은 3개월 연속 증가,‘16.12월 이후 역대 최고 수출 기록 -

전기차 · 수소차 월간 역대 최다 내수 · 수출 판매 달성 -

 

20211분기

 

자동차

 

(총괄) ‘211분기 자동차산업은 전년 동기 대비 생산 12.2%, 내수 11.3%, 수출 16.9% 트리플 증가달성한 것으로 잠정 집계

 

특히, 내수는 역대 1분기 중 최고 판매대수 기록, 수출금액14.1분기(124.8억불), 12.1분기(123억불)에 이어 3번째 기록 시현

 

< ‘21.1분기 자동차산업 실적 (단위:만대, 억불, %) >

구 분

’21.1-3

’21.3

전년동기비(%)

’20.1-3

전월비(%)

생 산()

908,823

333,848

12.2

809,845

28.0

내 수()

432,349

171,340

11.3

388,499

38.9

 

국산차()

356,651

140,523

8.2

329,653

39.5

수입차()

75,698

30,817

28.6

58,846

36.6

수 출()

555,430

203,837

16.9

475,165

27.8

 

수출금액(억불)

119.2

44.0

31.5

90.7

24.7

부품수출(억불)

59.4

22.0

8.5

19.3

13.9

* 자료 : 한국자동차산업협회, 한국수입자동차협회, 무역협회

 

(그린뉴딜) 미래차 발전략(‘19.10, ’20.10) 민관 공동 노력으로 친환경차 역대 분기 수출 사상 최대

 

* 분기별 친환경차 수출 현황(만대) : 1(‘21.1Q) 9.2 2(‘19.4Q) 7.8 3(‘20.4Q) 7.6 4(21.3Q) 6.9 5(18.4Q) 2.6

 

- 친환경차 내수판매 또한 역대 2위 실적 시현, 전체 자동차 친환경차 판매비중(15.9%)은 역대 최대 기록 달성

 

* 전체 자동차 내수판매 비중(%): 1(‘21.1Q) 15.9 (‘20.4Q) 15.2 3(‘20.2Q) 10.6 4(20.1Q) 9.3 5(19.2Q) 9.0

 

(생산) 내수·수출 동반 판매 증가 및 전년 동기 기저효과 등으로 12.2% 증가908,823

 

* 1분기 월별 증감률: (21.1)+24.9%, (‘21.2) +37.8%, (‘21.3)9.5%

 

‘21.1~2국가별 생산 증감률은 중국제외하면 주요국 대비 유일하게 증가세(+30.4%) 시현

 

* 한국 생산국 순위 : (‘20.1~2) 7(’21.1~2) 6

 

* 주요국 생산증감률(’21.1~2, %) : (중국) 89.6%, (미국) 15.0%, (일본) 9.3%, (인도) 19.0% (독일) 18.9%, (멕시코) 21.7%

 

(내수) 역대 1분기 중 최다 판매달성, 개별소비세 30% 감면 연장(‘21.1~6), 친환경차 내수 판매 확대 등으로 11.3% 증가 432,349

 

‘21.1~2국가별 판매 증감률 중국을 제외하면 주요국 대비 유일하게 두 자릿수 증가세(+21.9%) 시현

 

* 한국 국가별 판매 순위 : (‘20.1~2) 12(’21.1~2) 9

 

* 주요국 생산증감률(’21.1~2, %) : (중국) 76.9%, (미국) 8.1%, (일본) 3.4%, (인도) 14.0% (독일) 23.8%, (프랑스) 14.2%

 

‘21.1분기 베스트 셀링카(승용) TOP5는 모두 국산차가 차지

 

* 내수판매 TOP5: 1그랜저(25,861) 2카니발(23,716), 3쏘렌토(20,782) 4 아반떼(20,130) 5 K5(17,869)

 

- (국산차) 트레일블레이저, 쏘렌토, 투싼 등 SUV(+14.3%), 카니발 등 CDV 판매 확대(+162.3%)호조 견인하며 8.2% 증가 356,651

 

* CDV(car derived van) : 승합용 미니밴(ex: 카렌스, 카니발 등)

 

(수입차) 미국계, 독일계, 스웨덴계 브랜드의 판매 증가로 28.6% 증가75,698

 

* 국가별 판매 증감률(%) : (일본) 6.7%, (미국) 2.9%, (독일) 50.3%, (영국) 0.1%, (스웨덴) 14.5%, (프랑스) 36.4%, (이탈리아) 6.7%

(수출) 글로벌 자동차 시장 판매호조 SUV 고부가가치 차종 수출 확대16.9% 증가555,430, 수출금액31.5% 증가119.2억불

 

’21.13월 지역별 잠정 수출실적(백만달러, 전년동월) : 북미(5,670, 28.2%), EU(2,251, 63.8%), 중남미(433, 36.1%), 아프리카(144, 54.8%), 세아니아(746, 56.7%), 아시아(735, 43.5%), 동유럽(1,096, 32.9%), 중동(841, 20.1%)

 

수출 주력 품목을 SUV·친환경차로 전환하는 등 수출 품목 구조의 고도화수출단가 강세로 연결, 자동차 수출의 고부가가치화 견인

 

* 수출단가 증감률(‘21.2) : (친환경차) 20.1%, (SUV) 10.6%

 

- 수출금액14.1분기(124.8억불), 12.1분기(123억불)에 이어 3번째 기록 시현

* 21.1분기 수출대수 증감률: 14.1분기 53.6%, 12.1분기 41.8%

 

* 수출판매 TOP5: 1코나(63,789) 2트레일블레이저(47,881), 3니로(34,148) 4 반떼(32,566) 5 스포티지(29,297)

 

특히, SUV 21% 증가하며 수출 강세 지속(비중도 확대, 72%(2.6%p)), 트레일블레이저, 스포티지, 코나 등 소형 SUV 판매 확대 견인

 

* 트레일블레이저 48%, 스포티지 15.8%, 코나 8.7%

 

- 또한 K5(‘19.12~), G80(‘20.3~) 신규 차종의 수출 본격화금년 1분기 수출 호조기인한 것으로 분석


[자료제공 :icon_logo.gif(www.korea.kr)]

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